Nieuw hoofdstuk: met het STX Concept presenteert Opel op de Autosalon van Parijs een visie op de stationwagens van de toekomst.
Opel op het Autosalon van Parijs – dat betekent premières die het brede scala aan emotionele topkwaliteit ‘made in Germany’ onthullen. Zo beleeft de nieuwe Opel GSE 27FE Formule E-raceauto zijn wereldpremière in de Franse hoofdstad, en maakt de nieuwe Corsa GSE hot hatch, zijn beursdebuut. Bovendien zal een zeer bijzondere concept car van 12 tot en met 18 oktober de aandacht trekken op de ‘Mondial de l'Auto’: het Opel Sports Tourer eXperimental Concept, kortweg het Opel STX Concept. De naam geeft duidelijk aan dat de Duitse fabrikant zijn visie op de stationwagens van de toekomst laat zien. De afkorting ‘ST’ wordt nauw geassocieerd met de Sports Tourer-modellen met de Blitz, zoals de nieuwste generatie Astra Sports Tourer. Maar het STX Concept is meer dan dat. Het symboliseert ook de volgende fase in de ontwerpfilosofie van Opel – nog gedurfder, nog puurder, nog emotioneler en nog efficiënter.
“Ons Opel STX Concept geeft een nieuwe invulling aan de stationwagen! Met zijn gedurfde ontwerp bevestigt de nieuwste conceptcar uit Rüsselsheim nogmaals wat wij bij Opel verstaan onder Duitse techniek, gecombineerd met visionair design. De STX Concept geeft een voorproefje van hoe spannend en emotioneel de stationwagen van morgen kan zijn – met maximale functionaliteit en efficiëntie. De studie toont kenmerkende eigenschappen die in toekomstige Opel-modellen terug te vinden zullen zijn en onderstreept de rol van Opel als pionier op het gebied van stationwagens in Europa”, aldus Florian Huettl, CEO van Opel.
Toekomstig design: de nieuwe Opel Vizor is nog gedurfder en zelfverzekerder
De STX Concept is de gedurfde visie op de elektrische stationwagen van de toekomst. Hij illustreert Opels volgende ontwerpambitie en combineert deze met Duitse techniek en intelligente technologieën, zodat bestuurders en passagiers het hoogste niveau van rijplezier ervaren. De nieuwste conceptcar uit Rüsselsheim zet daarmee de lange traditie van Opel als pionier op het gebied van stationwagens in Europa voort. De fabrikant was al in de jaren vijftig grotendeels verantwoordelijk voor de doorbraak van dit type auto in Europa: in 1953 introduceerde Opel de Olympia Rekord Caravan. De Kadett Caravan en vele andere modellen, tot en met de nieuwste Astra Sports Tourer, volgden. Al deze modellen maakten altijd indruk met een toonaangevend ontwerp en innovatieve technologieën.
De overtuiging dat vooruitstrevende technologie de emoties van de auto niet mag wegnemen, maar juist moet versterken, vormt de kern van de Opel STX Concept. De conceptcar is een moderne uitdrukking van Opels technische uitmuntendheid, die intelligente technologie combineert met een gedurfd, nauwkeurig ontwerp. Het resultaat is een elektrische auto die even efficiënt als emotioneel is.
Wat op het eerste gezicht opvalt, is de verdere ontwikkeling van de Opel Vizor. Het karakteristieke merkgezicht oogt nu nog gedurfder dan in eerdere versies. Terwijl veel elektrische auto’s tegenwoordig een ultraslank ‘gezicht’ hebben, is de Vizor van de STX Concept hoger en prominenter. Hij sluit daarmee aan bij de afmetingen van het voertuig en weerspiegelt het onmiskenbaar Duitse karakter ervan. Bovendien maakt de nieuwe lichtsignatuur gebruik van nauwkeurig verticaal schuin geplaatste lamellen die de buitenste rand van de Vizor vormen, maar naar het midden toe geleidelijk dunner worden. Zoals gebruikelijk vormt de verlichte Opel Blitz het zichtbare middelpunt van de Opel Compass; de karakteristieke vouw in de motorkap wordt verder benadrukt door het sportieve, scherpe frontontwerp.
Dit motto komt ook terug in de achterkant van de STX Concept: deze loopt steil af en combineert zo het maximale praktische nut – dankzij de extra ruimte in de bagageruimte – met een modern design. Ook hier is het Opel-kompas nog preciezer dan voorheen – met slanke, verlichte kompasassen en het verlichte OPEL-logo in het midden. De horizontale achterlichten links en rechts weerspiegelen de lamellenlook van de voorkant.
Bovendien vormt het gehele carrosserieoppervlak een blikvanger. Vlak, nauwkeurig gevormd en met een uitgesproken technische uitstraling benadrukt het het karakter van de conceptcar. Een voorbeeld hiervan zijn de opvallende C-stijlen. Hier zorgen de glazen lichtstrips die vanaf de raamlijn naar achteren uitsteken – en die doorlopen in het dak van de STX Concept – voor uitzonderlijke visuele accenten. De verlichte ‘STX’-letters aan de zijkanten, die naar voren toe taps toelopen, en details zoals de geometrisch nauwkeurige en scherp afgebakende camera’s aan de bestuurders- en passagierszijde (die de gebruikelijke buitenspiegels vervangen) benadrukken nog eens de combinatie van hoge technische normen en aantrekkelijk design.
Efficiëntie bij hoge snelheden: op maat gemaakte carrosserie en intelligente aerodynamische oplossingen
Het zijaanzicht van de STX Concept, dat glinstert in zilver en blauw, wordt gedomineerd door het lage, aerodynamische silhouet dat is ontworpen voor efficiëntie op lange afstanden en stabiliteit bij hoge snelheden op de Duitse Autobahn. De gebeeldhouwde carrosserie met korte overhangen en brede, uitlopende delen rond de wielkasten onderstreept de langgerekte en tegelijkertijd gedurfde lijnen.
Daartoe biedt de STX Concept aerodynamische oplossingen die niet alleen het verbruik verlagen, maar ook de actieradius, de richtingsstabiliteit en het rijplezier vergroten. Onder andere de aerodynamisch geoptimaliseerde driedelige lichtmetalen velgen in combinatie met 285/35 R22 Goodyear-banden dragen bij aan een boeiende rijervaring.
Daarnaast beschikt de STX Concept over een actief aerodynamisch systeem dat zich continu aanpast aan de rijsituatie, waarbij bewegende elementen aan de achterzijde worden gebruikt om de luchtstroom te optimaliseren, de luchtweerstand te verminderen en de stabiliteit te verbeteren. Bij de juiste snelheid steken bijvoorbeeld blauwgekleurde diffusors onder de achterkant uit; achter de wielen strekken verticale bumperelementen zich zijdelings naar achteren uit om de gestroomlijnde houding te ondersteunen.
Dit alles draagt ertoe bij dat de prestaties van deze visionaire conceptcar veilig op de weg worden overgebracht. De STX Concept combineert een innovatieve elektrische architectuur met vierwielaandrijving en een topsnelheid van meer dan 200 km/u. Zo bewijst hij dat efficiëntie, prestaties en emotioneel rijplezier hand in hand kunnen gaan in het elektrische tijdperk.
Ook het interieur is precies op deze ervaring afgestemd. In de toekomst zullen de ontwerpers en ingenieurs hier een interieur realiseren dat het ‘Painting with Light’-concept van de Opel Experimental 2023 en de Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo 2025 voortzet met meeslepende verlichtingselementen en speciale lichtgewicht stoelen, en dit naar een volgend ontwikkelingsniveau tillen.
De STX Concept is niet alleen een showauto die baanbrekend design en gecontroleerde, aantrekkelijke oppervlakken combineert met innovatieve technologische ideeën. Hij loopt ook vooruit op de visionaire verdere ontwikkeling van de stationwagen en bevat nu al elementen van toekomstige Opel-modellen. De kenmerkende Opel-ontwerptaal is nog sculpturaler en expressiever en integreert de technologieën van morgen duidelijk en samenhangend in het totaalbeeld.
Samen met Rebecca Reinermann, Vice President Marketing, en Mark Adams, Vice President Design, zal Florian Huettl, CEO van Opel, deze en andere hoogtepunten samen met de Blitz aan een internationaal publiek presenteren tijdens de Opel-persconferentie, die op maandag 12 oktober om 11.00 uur CEST plaatsvindt bij de Opel-stand A42 in hal 4.
“Ons Opel STX Concept geeft een nieuwe invulling aan de stationwagen! Met zijn gedurfde ontwerp bevestigt de nieuwste conceptcar uit Rüsselsheim nogmaals wat wij bij Opel verstaan onder Duitse techniek, gecombineerd met visionair design. De STX Concept geeft een voorproefje van hoe spannend en emotioneel de stationwagen van morgen kan zijn – met maximale functionaliteit en efficiëntie. De studie toont kenmerkende eigenschappen die in toekomstige Opel-modellen terug te vinden zullen zijn en onderstreept de rol van Opel als pionier op het gebied van stationwagens in Europa”, aldus Florian Huettl, CEO van Opel.
Toekomstig design: de nieuwe Opel Vizor is nog gedurfder en zelfverzekerder
De STX Concept is de gedurfde visie op de elektrische stationwagen van de toekomst. Hij illustreert Opels volgende ontwerpambitie en combineert deze met Duitse techniek en intelligente technologieën, zodat bestuurders en passagiers het hoogste niveau van rijplezier ervaren. De nieuwste conceptcar uit Rüsselsheim zet daarmee de lange traditie van Opel als pionier op het gebied van stationwagens in Europa voort. De fabrikant was al in de jaren vijftig grotendeels verantwoordelijk voor de doorbraak van dit type auto in Europa: in 1953 introduceerde Opel de Olympia Rekord Caravan. De Kadett Caravan en vele andere modellen, tot en met de nieuwste Astra Sports Tourer, volgden. Al deze modellen maakten altijd indruk met een toonaangevend ontwerp en innovatieve technologieën.De overtuiging dat vooruitstrevende technologie de emoties van de auto niet mag wegnemen, maar juist moet versterken, vormt de kern van de Opel STX Concept. De conceptcar is een moderne uitdrukking van Opels technische uitmuntendheid, die intelligente technologie combineert met een gedurfd, nauwkeurig ontwerp. Het resultaat is een elektrische auto die even efficiënt als emotioneel is.
Wat op het eerste gezicht opvalt, is de verdere ontwikkeling van de Opel Vizor. Het karakteristieke merkgezicht oogt nu nog gedurfder dan in eerdere versies. Terwijl veel elektrische auto’s tegenwoordig een ultraslank ‘gezicht’ hebben, is de Vizor van de STX Concept hoger en prominenter. Hij sluit daarmee aan bij de afmetingen van het voertuig en weerspiegelt het onmiskenbaar Duitse karakter ervan. Bovendien maakt de nieuwe lichtsignatuur gebruik van nauwkeurig verticaal schuin geplaatste lamellen die de buitenste rand van de Vizor vormen, maar naar het midden toe geleidelijk dunner worden. Zoals gebruikelijk vormt de verlichte Opel Blitz het zichtbare middelpunt van de Opel Compass; de karakteristieke vouw in de motorkap wordt verder benadrukt door het sportieve, scherpe frontontwerp.
Dit motto komt ook terug in de achterkant van de STX Concept: deze loopt steil af en combineert zo het maximale praktische nut – dankzij de extra ruimte in de bagageruimte – met een modern design. Ook hier is het Opel-kompas nog preciezer dan voorheen – met slanke, verlichte kompasassen en het verlichte OPEL-logo in het midden. De horizontale achterlichten links en rechts weerspiegelen de lamellenlook van de voorkant.
Bovendien vormt het gehele carrosserieoppervlak een blikvanger. Vlak, nauwkeurig gevormd en met een uitgesproken technische uitstraling benadrukt het het karakter van de conceptcar. Een voorbeeld hiervan zijn de opvallende C-stijlen. Hier zorgen de glazen lichtstrips die vanaf de raamlijn naar achteren uitsteken – en die doorlopen in het dak van de STX Concept – voor uitzonderlijke visuele accenten. De verlichte ‘STX’-letters aan de zijkanten, die naar voren toe taps toelopen, en details zoals de geometrisch nauwkeurige en scherp afgebakende camera’s aan de bestuurders- en passagierszijde (die de gebruikelijke buitenspiegels vervangen) benadrukken nog eens de combinatie van hoge technische normen en aantrekkelijk design.
Efficiëntie bij hoge snelheden: op maat gemaakte carrosserie en intelligente aerodynamische oplossingen
Het zijaanzicht van de STX Concept, dat glinstert in zilver en blauw, wordt gedomineerd door het lage, aerodynamische silhouet dat is ontworpen voor efficiëntie op lange afstanden en stabiliteit bij hoge snelheden op de Duitse Autobahn. De gebeeldhouwde carrosserie met korte overhangen en brede, uitlopende delen rond de wielkasten onderstreept de langgerekte en tegelijkertijd gedurfde lijnen.Daartoe biedt de STX Concept aerodynamische oplossingen die niet alleen het verbruik verlagen, maar ook de actieradius, de richtingsstabiliteit en het rijplezier vergroten. Onder andere de aerodynamisch geoptimaliseerde driedelige lichtmetalen velgen in combinatie met 285/35 R22 Goodyear-banden dragen bij aan een boeiende rijervaring.
Daarnaast beschikt de STX Concept over een actief aerodynamisch systeem dat zich continu aanpast aan de rijsituatie, waarbij bewegende elementen aan de achterzijde worden gebruikt om de luchtstroom te optimaliseren, de luchtweerstand te verminderen en de stabiliteit te verbeteren. Bij de juiste snelheid steken bijvoorbeeld blauwgekleurde diffusors onder de achterkant uit; achter de wielen strekken verticale bumperelementen zich zijdelings naar achteren uit om de gestroomlijnde houding te ondersteunen.
Dit alles draagt ertoe bij dat de prestaties van deze visionaire conceptcar veilig op de weg worden overgebracht. De STX Concept combineert een innovatieve elektrische architectuur met vierwielaandrijving en een topsnelheid van meer dan 200 km/u. Zo bewijst hij dat efficiëntie, prestaties en emotioneel rijplezier hand in hand kunnen gaan in het elektrische tijdperk.
Ook het interieur is precies op deze ervaring afgestemd. In de toekomst zullen de ontwerpers en ingenieurs hier een interieur realiseren dat het ‘Painting with Light’-concept van de Opel Experimental 2023 en de Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo 2025 voortzet met meeslepende verlichtingselementen en speciale lichtgewicht stoelen, en dit naar een volgend ontwikkelingsniveau tillen.
De STX Concept is niet alleen een showauto die baanbrekend design en gecontroleerde, aantrekkelijke oppervlakken combineert met innovatieve technologische ideeën. Hij loopt ook vooruit op de visionaire verdere ontwikkeling van de stationwagen en bevat nu al elementen van toekomstige Opel-modellen. De kenmerkende Opel-ontwerptaal is nog sculpturaler en expressiever en integreert de technologieën van morgen duidelijk en samenhangend in het totaalbeeld.
Samen met Rebecca Reinermann, Vice President Marketing, en Mark Adams, Vice President Design, zal Florian Huettl, CEO van Opel, deze en andere hoogtepunten samen met de Blitz aan een internationaal publiek presenteren tijdens de Opel-persconferentie, die op maandag 12 oktober om 11.00 uur CEST plaatsvindt bij de Opel-stand A42 in hal 4.