Blitzpremière: topmodel SUV is eerste batterij-elektrische Opel met vierwielaandrijving
Maximaal vermogen: 239 kW (325 pk) systeemvermogen, 509 Nm koppel, 0-100 km/u in 6,1 s
Toprijcomfort: vier rijmodi en frequentieselectieve dempingstechnologie
'Electric All In' : Opel maakt de overstap naar elektrische mobiliteit gemakkelijk
Grandland Electric met vierwielaandrijving: efficiënt, veilig en boeiend rijplezier
De prestatiegegevens spreken voor zich: de Grandland Electric AWD biedt een systeemvermogen van 239 kW (325 pk). Het nieuwe vierwielaandrijvingssysteem combineert de standaard 157 kW (213 pk) voorwielaangedreven elektromotor uit de Grandland Electric met een extra 83 kW (112 pk) elektromotor voor de achterwielen. Zo bereikt de Grandland Electric AWD een maximumkoppel van 509 Nm. De vierwielaangedreven auto accelereert in slechts 6,1 seconden van 0 naar 100 km/u. Het sportieve, luchtweerstandsverminderende ontwerp draagt hier nog eens extra aan bij, aangezien de Electric AWD met een luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) van slechts 0,278 het meest aerodynamische Grandland-model is.
Afhankelijk van de uitvoering kan de Grandland Electric AWD tot 502 kilometer (WLTP) afleggen tussen twee oplaadbeurten. De vierwielaangedreven auto heeft slechts ongeveer 30 minuten nodig om zijn 73 kWh lithium-ion NMC-accu (bruikbare capaciteit) van 20% tot 80% op te laden bij een openbare snellader.
Het boeiende plezier van elektrisch vierwielaandrijving wordt nog versterkt door twee componenten: de standaardophanging met frequentieselectieve dempingstechnologie en de keuze uit vier rijmodi om aan de eisen te voldoen.
De vier individuele rijmodi verschillen als volgt:
Frequentieselectieve dempingstechnologie is ook standaard op de Grandland Electric AWD en omvat een tweede hydraulisch circuit in de demperkamer om de dempingskracht mechanisch aan te passen aan de frequentie. Afhankelijk van de situatie, de toestand van het wegdek en de rijstijl maakt deze unieke technologie verschillende dempingskarakteristieken mogelijk voor comfortabel glijden bij hoge frequenties – d.w.z. bij korte schokken zoals op kasseien – en voor een sportieve, ambitieuze rijstijl met directer contact met de weg bij lage frequenties. De Grandland Electric AWD reageert zo nog sneller en directer op elke opdracht van de bestuurder en blijft, zoals gebruikelijk bij Opel, stabiel bij het remmen, in bochten en bij hoge snelheden op de autobaan. Het Opel-DNA wordt verder benadrukt door specifieke afstelling van de veren, stabilisatorstangen, stuurinrichting en ESC. Zo biedt de Opel Grandland Electric met vierwielaandrijving klanten een nieuw niveau van direct, lokaal emissievrij en veilig rijplezier.
Grandland Electric AWD Ultimate: uitgebreide standaarduitrusting
Net als elke Grandland maakt de nieuwe elektrische versie met vierwielaandrijving indruk met zijn 3D Vizor-voorkant met centraal verlichte Opel Blitz en 'Edge Light'-technologie, evenals het verlichte OPEL-logo aan de achterkant. Een ander hoogtepunt is de bekroonde, niet-verblindende Intelli-Lux HD-verlichting met meer dan 50.000 elementen, die standaard in de Ultimate-uitvoering de nacht verlicht en het rijden in het donker nog veiliger maakt voor alle weggebruikers. De Grandland Electric AWD Ultimate zet nog meer visuele accenten met 20-inch lichtmetalen velgen in 'Diamond Cut'-aerodesign, bumpers met carbonlook-elementen en aluminium pedalen.
Het interieur van de vierwielaangedreven auto maakt indruk met een feelgood-sfeer. De bestuurder en voorpassagier zitten op de Intelli-Seats Pro in Alcantara, gecertificeerd door Aktion Gesunder Rücken e.V. Als alternatief kunnen ze ook kiezen voor voorstoelen in nappaleer zonder meerprijs. Het elektrische panoramische glazen schuifdak versterkt het luchtige gevoel van ruimte, zelfs op de tweede rij.
Het Intelli-HUD head-up display, de 360° Intelli-Vision camera en de geavanceerde rijhulpsystemen met Intelli-Drive 2.0, inclusief intelligente snelheidsaanpassing, maken het rijden nog ontspannener en veiliger. Dit alles is standaard in de Ultimate-uitvoering. Het multimedianavigatiesysteem met 16-inch kleurentouchscreen biedt het beste op het gebied van entertainment en connectiviteit. Oplossingen zoals de transparante pixelbox in de middenconsole, die kan worden gebruikt om uw smartphone draadloos op te laden, vergroten het praktische nut. En voor gemakkelijke toegang tot de achterruimte opent en sluit de sensorgestuurde achterklep van de Grandland Electric AWD Ultimate elektrisch.
'Electric All In': E-services inbegrepen voor betaalbare elektromobiliteit
En om elektrische mobiliteit een extra impuls te geven, maakt Opel het voor klanten nog gemakkelijker en aantrekkelijker – te beginnen bij de aankoop van een auto. Wie nu een batterij-elektrisch automodel zoals de nieuwe Opel Grandland AWD koopt, krijgt immers tal van diensten tegelijk met 'Electric All In' .Zo zijn diensten zoals een eProWallbox Move voor snel opladen thuis, e-routes-functies en acht jaar mobiele oplaad- en pechhulp1 , evenals een batterijgarantie al inbegrepen.
Opel Grandland: Topklasse SUV: geheel nieuwe Opel Grandland met stijlvol design en toonaangevende technologieën
Nieuwste hoofdstuk in de productie van Opels gedurfde en pure designfilosofie:
Helder, ultramodern cockpitontwerp voor het hoogste comfortniveau:
Aanzienlijk verschil:
Sterk aandrijflijnassortiment:
Maximaal vermogen: 239 kW (325 pk) systeemvermogen, 509 Nm koppel, 0-100 km/u in 6,1 s
Toprijcomfort: vier rijmodi en frequentieselectieve dempingstechnologie
'Electric All In' : Opel maakt de overstap naar elektrische mobiliteit gemakkelijk
Grandland Electric met vierwielaandrijving: efficiënt, veilig en boeiend rijplezier
De prestatiegegevens spreken voor zich: de Grandland Electric AWD biedt een systeemvermogen van 239 kW (325 pk). Het nieuwe vierwielaandrijvingssysteem combineert de standaard 157 kW (213 pk) voorwielaangedreven elektromotor uit de Grandland Electric met een extra 83 kW (112 pk) elektromotor voor de achterwielen. Zo bereikt de Grandland Electric AWD een maximumkoppel van 509 Nm. De vierwielaangedreven auto accelereert in slechts 6,1 seconden van 0 naar 100 km/u. Het sportieve, luchtweerstandsverminderende ontwerp draagt hier nog eens extra aan bij, aangezien de Electric AWD met een luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) van slechts 0,278 het meest aerodynamische Grandland-model is.Afhankelijk van de uitvoering kan de Grandland Electric AWD tot 502 kilometer (WLTP) afleggen tussen twee oplaadbeurten. De vierwielaangedreven auto heeft slechts ongeveer 30 minuten nodig om zijn 73 kWh lithium-ion NMC-accu (bruikbare capaciteit) van 20% tot 80% op te laden bij een openbare snellader.
Het boeiende plezier van elektrisch vierwielaandrijving wordt nog versterkt door twee componenten: de standaardophanging met frequentieselectieve dempingstechnologie en de keuze uit vier rijmodi om aan de eisen te voldoen.
De vier individuele rijmodi verschillen als volgt:
- Normale modus: om de dagelijkse efficiëntie te optimaliseren, krijgen alleen de voorste motor en wielen voorrang; het maximale vermogen is beperkt tot 230 kW (313 pk) en het maximale koppel tot 450 Nm. Afhankelijk van de eisen van de bestuurder worden de achterste motor en wielen automatisch ingeschakeld.
- 4WD-modus: De twee motoren werken continu, waarbij het vermogen gelijkmatig over alle vier de wielen wordt verdeeld voor optimale grip, vooral op gladde oppervlakken. De ESP- en tractiecontrolesystemen passen specifieke instellingen toe om de grip te verbeteren. Het maximale vermogen en koppel zijn beschikbaar.
- Sportmodus: De twee motoren werken continu, waarbij het vermogen in een verhouding van 60:40 over de voor- en achteras wordt verdeeld voor dynamische en efficiënte prestaties. Het maximale vermogen en koppel van de -motor zijn beschikbaar. Het stuur en het gaspedaal hebben ook een specifieke 'Sport'-instelling, waardoor ze sneller reageren.
- Eco-modus: De voorste motor en wielen krijgen voorrang, het maximale vermogen is beperkt tot 157 kW (213 pk) en het maximale koppel tot 343 Nm. Ook de airconditioning en het gaspedaal hebben een Eco-instelling.
Frequentieselectieve dempingstechnologie is ook standaard op de Grandland Electric AWD en omvat een tweede hydraulisch circuit in de demperkamer om de dempingskracht mechanisch aan te passen aan de frequentie. Afhankelijk van de situatie, de toestand van het wegdek en de rijstijl maakt deze unieke technologie verschillende dempingskarakteristieken mogelijk voor comfortabel glijden bij hoge frequenties – d.w.z. bij korte schokken zoals op kasseien – en voor een sportieve, ambitieuze rijstijl met directer contact met de weg bij lage frequenties. De Grandland Electric AWD reageert zo nog sneller en directer op elke opdracht van de bestuurder en blijft, zoals gebruikelijk bij Opel, stabiel bij het remmen, in bochten en bij hoge snelheden op de autobaan. Het Opel-DNA wordt verder benadrukt door specifieke afstelling van de veren, stabilisatorstangen, stuurinrichting en ESC. Zo biedt de Opel Grandland Electric met vierwielaandrijving klanten een nieuw niveau van direct, lokaal emissievrij en veilig rijplezier.
Grandland Electric AWD Ultimate: uitgebreide standaarduitrusting
Net als elke Grandland maakt de nieuwe elektrische versie met vierwielaandrijving indruk met zijn 3D Vizor-voorkant met centraal verlichte Opel Blitz en 'Edge Light'-technologie, evenals het verlichte OPEL-logo aan de achterkant. Een ander hoogtepunt is de bekroonde, niet-verblindende Intelli-Lux HD-verlichting met meer dan 50.000 elementen, die standaard in de Ultimate-uitvoering de nacht verlicht en het rijden in het donker nog veiliger maakt voor alle weggebruikers. De Grandland Electric AWD Ultimate zet nog meer visuele accenten met 20-inch lichtmetalen velgen in 'Diamond Cut'-aerodesign, bumpers met carbonlook-elementen en aluminium pedalen.Het interieur van de vierwielaangedreven auto maakt indruk met een feelgood-sfeer. De bestuurder en voorpassagier zitten op de Intelli-Seats Pro in Alcantara, gecertificeerd door Aktion Gesunder Rücken e.V. Als alternatief kunnen ze ook kiezen voor voorstoelen in nappaleer zonder meerprijs. Het elektrische panoramische glazen schuifdak versterkt het luchtige gevoel van ruimte, zelfs op de tweede rij.
Het Intelli-HUD head-up display, de 360° Intelli-Vision camera en de geavanceerde rijhulpsystemen met Intelli-Drive 2.0, inclusief intelligente snelheidsaanpassing, maken het rijden nog ontspannener en veiliger. Dit alles is standaard in de Ultimate-uitvoering. Het multimedianavigatiesysteem met 16-inch kleurentouchscreen biedt het beste op het gebied van entertainment en connectiviteit. Oplossingen zoals de transparante pixelbox in de middenconsole, die kan worden gebruikt om uw smartphone draadloos op te laden, vergroten het praktische nut. En voor gemakkelijke toegang tot de achterruimte opent en sluit de sensorgestuurde achterklep van de Grandland Electric AWD Ultimate elektrisch.
'Electric All In': E-services inbegrepen voor betaalbare elektromobiliteit
En om elektrische mobiliteit een extra impuls te geven, maakt Opel het voor klanten nog gemakkelijker en aantrekkelijker – te beginnen bij de aankoop van een auto. Wie nu een batterij-elektrisch automodel zoals de nieuwe Opel Grandland AWD koopt, krijgt immers tal van diensten tegelijk met 'Electric All In' .Zo zijn diensten zoals een eProWallbox Move voor snel opladen thuis, e-routes-functies en acht jaar mobiele oplaad- en pechhulp1 , evenals een batterijgarantie al inbegrepen.Opel Grandland: Topklasse SUV: geheel nieuwe Opel Grandland met stijlvol design en toonaangevende technologieën
- Breed scala aan geëlektrificeerde aandrijflijnen, van volledig elektrische tot plug-in hybrides en 48-volt hybride technologie
- Eerste Opel op het nieuwe STLA Medium BEV-native platform
- Elektrische vrijheid: tot 694 kilometer lokaal emissievrij rijplezier (volgens WLTP) in de nieuwe Grandland Electric Long Range met 97 kWh-accu
- 'Blitz'-première: Grandland Electric AWD als eerste batterij-elektrische Opel met vierwielaandrijving, met een systeemvermogen van 239 kW (325 pk) en een koppel van 509 Nm
- Uitstekende dynamiek dankzij de karakteristieke Opel-chassistechnologie met frequentieselectieve demping
- Talrijke innovaties, van verlicht Blitz-logo tot nieuwste Intelli-Lux HD-verlichting, ergonomische Intelli-Seat-functie en Pixel Box
- Gemaakt in Duitsland: Grandland ontworpen, ontwikkeld en gebouwd in Duitsland
- Officiële wereldpremière: Eisenach/Duitsland in april 2024
Nieuwste hoofdstuk in de productie van Opels gedurfde en pure designfilosofie:
- Indrukwekkend: langer, breder en met grotere wielen dan de vorige Grandland-generatie
- Typisch merkgezicht: met 3D Vizor en verlicht Opel Blitz-logo
- Nieuwste generatie van Opel's adaptieve, niet-verblindende verlichtingstechnologie: Intelli-Lux HD-licht met meer dan 50.000 pixels en projectie-animaties
- Edge-lichttechnologie en voor het eerst verlichte Opel-letters aan de achterzijde
- Uitzonderlijk design en proporties, contrasterende tweekleurige lak
- 'Greenovation': geen chromen elementen aan de buitenkant, duurzame stoffen van gerecyclede PET-flessen in het interieur
Helder, ultramodern cockpitontwerp voor het hoogste comfortniveau:
- Focus op de essentie
- 10- of 16-inch breedbeeldscherm in de middenconsole en 10-inch bestuurdersinformatiescherm, beide met extra Pure Mode
- Infotainment met over-the-air connectiviteit, ChatGPT-functies en Intelli-HUD (Head-up display), verbonden BEV-routeplanner (voor volledig elektrische varianten)
- Essentiële functies kunnen ook met slechts een paar knoppen worden bediend
- Flexibele opbergmogelijkheden: de Grandland biedt 36 liter aan opbergruimte in het interieur, waaronder de semi-transparante Pixel Box die ook dienst doet als draadloze oplader voor mobiele telefoons
- Pure ontspanning: innovatieve ergonomische Intelli-Seat-functie standaard voor de voorstoelen verlicht de druk op het staartbeen, AGR-gecertificeerde ergonomische stoelen standaard op GS- en Ultimate-uitvoering, ook verkrijgbaar met nappaleer inclusief massage- en ventilatiefuncties
Aanzienlijk verschil:
- 4.650 millimeter lang (een toename van 173 millimeter ten opzichte van de vorige Grandland), 1.934 millimeter breed (met ingeklapte spiegels) en 1.665 millimeter hoog
- Flexibele 40:20:40 neerklapbare achterbank
- 550 tot 1.645 liter bagageruimte (Grandland Electric AWD: 485 tot 1.580 liter)
Sterk aandrijflijnassortiment:
- Batterij-elektrische Grandland Electric met keuze uit drie varianten:
- Bijzonder vlakke batterijbehuizing in de onderkant
- Accu biedt mogelijkheid om op te laden met 160 kW gelijkstroom
- Grandland Electric:
- Met een accu van 73 kWh (netto capaciteit) en een actieradius tot 521 kilometer (WLTP)
- Elektromotor met 157 kW (213 pk) en 345 Nm koppel
- Topsnelheid: 170 km/u (elektronisch begrensd)
- Acceleratie 0-100 km/u: 9,0 seconden
- Opladen tot 80% mogelijk in ongeveer 30 minuten bij een DC-snellader
- Sinds kort ook verkrijgbaar als Grandland Electric Long Range:
- Met 97 kWh-accu (netto capaciteit) en een lokaal emissievrije actieradius tot 694 kilometer (WLTP)
- 170 kW (231 pk) en 345 Nm koppel
- Topsnelheid: 170 km/u
- Acceleratie 0-100 km/u: 8,8 seconden
- Opladen tot 80% mogelijk in ongeveer 27 minuten bij een DC-snellader
- Grandland Electric AWD als eerste volledig elektrische vierwielaangedreven model van Opel:
- Maximaal vermogen: 239 kW (325 pk) systeemvermogen, 509 Nm koppel
- Topsnelheid: 180 km/u
- Acceleratie 0-100 km/u in 6,1 s
- Tot 502 kilometer lokaal emissievrij bereik (WLTP)
- Vier rijmodi: 4WD, Sport, Normal en Eco
- Grandland Plug-in Hybrid:
- 143 kW (195 pk) systeemvermogen en 350 Nm maximaal koppel
- 110 kW (150 pk) turbogeladen benzinemotor met directe injectie en elektromotor met 92 kW (125 pk)
- Topsnelheid: 220 km/u
- Acceleratie 0-100 km/u: 7,8 seconden
- Tot 82 kilometer lokaal emissievrij bereik (WLTP) dankzij 17,9 kWh-accu (netto capaciteit)
- Gecombineerde actieradius tot ongeveer 900 kilometer (volgens WLTP)
- Grandland Hybrid met 48-volt-technologie:
- 107 kW (145 pk) systeemvermogen en maximaal koppel van 230 Nm
- Geëlektrificeerde zesversnellingsbak met dubbele koppeling
- 1,2-liter turbobenzinemotor met een vermogen van 100 kW (136 pk) en 15,6 kW (21 pk) elektromotor
- Topsnelheid: 202 km/u
- Acceleratie 0-100 km/u: 10,2 seconden